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台风“利奇马” 刮出应急好与坏:城乡应急差距大

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  在本周最受关注的新闻关键词 , 估计除了香港就是台风“利奇马” 。 这个台风可是一匹疯马 , 它先后两次在中国大陆登陆 , 一次在浙江一转眼又在山东青岛 。 这匹疯马 , 可以称之为巨型洒水车 , 它移动缓慢 , 在浙江滞留就达到了20个小时 , 是建国以来滞留浙江时间最长的超强台风 。 毫无疑问 , 它也是今年以来登陆我国最强的台风 , 不仅带来了大风大雨 , 带来物质层面的损害 , 更让人痛心的是还造成了相当大的人员伤亡 。 几天的时间 , 这匹疯马跑远了 , 但它造成的危害却依然还在 。 面对它 , 我们得到了怎样的提醒 , 它走了 , 告诉我们还有什么样的短板要补?如何在台风中站得更稳?

  气象专家多年“追风” 植入防灾减灾意识

  周五(16日) , 中国气象局发布今年第9号台风“利奇马”的评估报告 , 报告显示 , “利奇马”是今年以来登陆我国最强的台风 , 在山东造成的过程降雨强度位列历史第一、在浙江的降雨强度历史第二 , 共造成56人死亡 , 14人失踪 。 从10日凌晨在浙江台州登陆 , 直到13日在渤海东部减弱消逝 , “利奇马”带来的狂风暴雨虽然停息 , 但对它的分析研究还在继续 。

台风“利奇马” 刮出应急好与坏:城乡应急差距大

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  作为台州市气象服务中心主任 , 李建粮有个重要任务 , 就是去“追风” 。 从2004年台风“云娜”算起 , 他“追风”已经15年 。 台州温岭市是历年台风最爱光顾的地方之一 , 上一次超强台风“云娜”从这里登陆 , 过境的13个小时里 , 造成了浙江全省164人遇难 , 经济损失百亿 。 中国气象局和省气象局预测 , “利奇马”也将以相似的强度登陆 , 要求各部门严防死守 , 做好准备 。

台风“利奇马” 刮出应急好与坏:城乡应急差距大

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  台州市气象服务中心主任、高级工程师李建粮:“我们原先是想到温岭去 , 结果那风速已经达到12级以上 , 道路也已经很难进去了 , 所以我们选择了椒江口 。 那个地方我们有一个追风监测站 , 所以我们追风小组就到了那边 , 看了一下风力已经达到10级 , 我们马上进行拍摄 。 ”

  目前 , 台州境内已有200多个自动气象站 , 这些气象站可以对整个台风进行实况记录 , 但气象站没有视频监测 , 这就需要“追风小组”选取多个现场进拍摄影像资料 。 与此同时 , “利奇马”已经进入24小时警戒线 , 台州气象局的台风专家陈宏义连夜写了一封《给台州市民的信》 , 呼吁民众重视“利奇马”的巨大破坏力 , 尽做好防灾减灾准备 。

台风“利奇马” 刮出应急好与坏:城乡应急差距大

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  台州市气象局调研员、高级工程师陈宏义:“像这种强台风登陆 , 每个人手机都会收到相应信息 , 这是全覆盖的 。 但是我发现了很多民众 , 还是比较麻木的 , 可能还是一个侥幸心理 , 觉得历史上经常有台风来势汹汹 , 但是临近的时候转向走了 , 加上台州已经十几年没有强台风正面袭击的情况发生 , 所以大家不是很关注 , 这是最要命的一个 。 ”

  8月10日凌晨 , “利奇马”登陆浙江温岭 , 中心附近最大风力16级 , 并带来持续特大暴雨 。 两小时后 , 距离登陆点80公里的永嘉县山早村山体滑坡造成堰塞湖 , 随后突发决堤 , 造成29人遇难、3人失联 , 这是此次台风中最惨重的伤亡 。

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